Seguimiento

No dejaré de lado el sistema con el que quería operar en este blog, quiero comprobar cómo sigue funcionando. Eso sí, no haré trades con él.

Cierro +215 ptos

Este fin de semana he estado testeando este sistema con el índice DAX y, no me han gustado los resultados. Cada mercado es un mundo, pero a corto plazo se mueven más o menos acompasados (a largo la cosa cambia). Es una pena, porque con el IBEX funcionaba muy bien, pero no me quiero arriesgar.

Seguiré probando cosas.

De momento va bien

Parecía que el IBEX se iba por encima de 9.400, pero malos datos de PMI han tirado el precio. Aguanto corto y no cierro.

Cerrado +5 ptos. Abro corto 9.370

Comprado 9.365

Intento "rascar algo" de este trade que llegó a estar 165 ptos más arriba. Estoy siguiendo la posición del sistema, pero entrando infinitamente más tarde.

Esperando

La próxima señal del sistema será apertura de cortos, toca esperar, aunque tampoco lo veo gran recorrido. Y es que llevamos 3 meses donde se gana mucho más con largos, y creo que la tendencia va a seguir.

Una nueva forma de operar

Curiosidades del sistema piloto automático 

-Peor racha de operaciones cerradas: -150 ptos.

-Peores momentos en operaciones abiertas (pueden partir de trades que ya tienen plusvalías) : 

-217 ptos, -206, -187, -162, -151, -149, -121 y -113.

Desventajas de este sistema:

-Está siempre invertido, con el peligro que tiene dejar trades abiertos de un día para otro.

-No suma tanto como mi sistema principal.

-Podría darse un draw down elevado.

-Se opera sin stop. Peligroso.

-No hace caja con elevada plusvalía en trade abierto.

Ventajas:

-Seguimiento reducido a la mínima expresión.

-Posibilidad de mejorar precios con entradas en draw down.

-Más proclive a operar con más contratos.

-Menos operaciones, ahorro de comisiones.

Quizás me dejo algo en el tintero. Nadie dijo que fuera fácil ganar al mercado.